54-BNV-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.415 kg |
| Massa rijklaar | 8.515 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8515 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNV-1 | 18-09-2025 | 10:12 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
| 54-BNV-1 | 25-06-2025 | 12:23 | inbouw | 25-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNV-1 | 25-06-2025 | 12:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNV-1 | 1-10-2024 | 12:58 | periodieke controle | 1-10-2025 | Nee |
| 54-BNV-1 | 20-09-2024 | 14:10 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNV-1 | 18-09-2023 | 15:32 | periodieke controle | 27-09-2024 | Nee |
| 54-BNV-1 | 15-09-2023 | 13:30 | periodieke controle | 15-09-2025 | Nee |
| 54-BNV-1 | 21-09-2022 | 10:21 | periodieke controle | 27-09-2023 | Nee |
| 54-BNV-1 | 14-09-2021 | 10:36 | periodieke controle | 27-09-2022 | Nee |
| 54-BNV-1 | 10-09-2021 | 16:50 | periodieke controle | 10-09-2023 | Nee |
| 54-BNV-1 | 8-09-2020 | 15:45 | periodieke controle | 27-09-2021 | Nee |
| 54-BNV-1 | 3-10-2019 | 16:20 | periodieke controle | 3-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 12:19 | 933 | 1 | Serienummer DSRC | |
| 25-06-2025 | 12:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BNV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BNV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BND-1 | DAF | FA LF45 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-03-2019 | 23,8 jaar |
| 54-BNH-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 54-BNJ-1 | DAF | Fad 530 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 54-BNK-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 54-BNL-1 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNN-1 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 54-BNS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 54-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 54-BNV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 54-BNV-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 54-BNV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 54-BNV-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 54-BNV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| 54-BNV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 54-BNX-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2019 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.415 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.