54-BNH-1
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 voertuig met haakarm rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.245 kg |
| Massa rijklaar | 13.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNH-1 | 30-01-2026 | 10:18 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 30-01-2026 | 08:59 | periodieke controle | 30-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 28-11-2024 | 16:09 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 26-01-2024 | 16:42 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 26-01-2024 | 16:02 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 4-04-2023 | 15:00 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 9-03-2022 | 13:38 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 8-02-2022 | 10:45 | inbouw | 8-02-2024 | Nee |
| 54-BNH-1 | 8-02-2022 | 08:55 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 54-BNH-1 | 8-02-2022 | 08:54 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 54-BNH-1 | 13-04-2021 | 14:55 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 13-04-2021 | 13:33 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 29-04-2020 | 10:19 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNH-1 | 29-05-2019 | 10:38 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 10:18 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2026 | 10:18 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-01-2026 | 10:18 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 30-01-2026 | 10:18 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:09 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-11-2024 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2024 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
| 26-01-2024 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2024 | 16:02 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 26-01-2024 | 16:02 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 15:00 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-04-2023 | 15:00 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 13:38 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 9-03-2022 | 13:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-03-2022 | 13:38 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-03-2022 | 13:38 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-04-2021 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 10:19 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BNH-1 | 29-05-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 54-BNH-1 | 8-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BNH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BNH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BND-1 | DAF | FA LF45 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-03-2019 | 23,8 jaar |
| 54-BNH-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 54-BNH-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 01-05-2019 | 14,3 jaar |
| 54-BNH-3 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 54-BNH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNH-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 54-BNH-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 54-BNH-7 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 54-BNH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNJ-1 | DAF | Fad 530 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 54-BNK-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNL-1 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNN-1 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 54-BNS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 54-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 54-BNV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 54-BNX-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2019 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 13.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.