53-BVP-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,77 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.109 kg |
| Massa rijklaar | 11.209 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11209 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BVP-2 | 27-01-2026 | 12:16 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BVP-2 | 13-02-2025 | 16:16 | inbouw | 13-02-2027 | Nee |
| 53-BVP-2 | 31-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| 53-BVP-2 | 1-02-2024 | 16:17 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BVP-2 | 1-02-2024 | 12:00 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2026 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2026 | 12:16 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2024 | 16:17 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BVP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BVP-2 | 13-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BVP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BVP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BVB-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| 53-BVD-2 | DAF | CF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| 53-BVG-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 12-04-2023 | 7,4 jaar |
| 53-BVJ-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-BVK-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2023 | 8,6 jaar |
| 53-BVL-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2023 | 6,6 jaar |
| 53-BVN-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-BVP-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 53-BVP-2 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-07-2023 | 12,5 jaar |
| 53-BVP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| 53-BVP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-BVP-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 53-BVP-7 | Mercedes-Benz | 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-BVP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2023 | 2,8 jaar |
| 53-BVP-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 53-BVR-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 53-BVS-2 | Renault | D | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| 53-BVT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| 53-BVV-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| 53-BVX-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 53-BVZ-2 | Scania | R143ML6X2L | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2023 | 35,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.077 x 251 cm een gewicht van ± 11.109 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FA | 1080 cm | 260 cm | 11.010 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.