53-BFP-9
Er rijden momenteel 7.503 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABA88AA) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.447 kg |
| Massa rijklaar | 7.547 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7547 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.953 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABA88AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BFP-9 | 18-03-2026 | 16:45 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 17-03-2026 | 14:52 | periodieke controle | 17-03-2028 | Nee |
| 53-BFP-9 | 31-03-2025 | 16:40 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| 53-BFP-9 | 1-05-2024 | 09:42 | periodieke controle | 1-05-2026 | Nee |
| 53-BFP-9 | 4-04-2024 | 16:50 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 3-01-2023 | 13:00 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 3-01-2023 | 12:48 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 6-01-2022 | 12:21 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 4-01-2021 | 14:19 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 4-01-2021 | 14:15 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 14-01-2020 | 14:31 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 28-01-2019 | 14:45 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BFP-9 | 22-01-2019 | 12:19 | periodieke controle | 22-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:45 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 16:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2024 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 13:00 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 3-01-2023 | 13:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-01-2023 | 13:00 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 3-01-2023 | 13:00 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2023 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2023 | 13:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-01-2023 | 13:00 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2023 | 13:00 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-01-2023 | 13:00 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-01-2023 | 13:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-01-2022 | 12:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2022 | 12:21 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-01-2022 | 12:21 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 6-01-2022 | 12:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 14:19 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-01-2021 | 14:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2021 | 14:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2020 | 14:31 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 14:45 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-01-2019 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 14:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BFP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BFP-9 | 22-01-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BFP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BFP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BFD-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2014 | 11,6 jaar |
| 53-BFF-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2014 | 11,6 jaar |
| 53-BFG-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 53-BFH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| 53-BFL-9 | Iveco | Trakker 10X8 | Kipper | Onbekend | 25-03-2015 | 14,4 jaar |
| 53-BFP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| 53-BFP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| 53-BFS-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 53-BFT-9 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2015 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.447 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.