51-BFB-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A88AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.673 kg |
| Massa rijklaar | 7.773 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7773 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.227 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A88AA | |
| Uitvoering 37540000373800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BFB-5 | 26-02-2025 | 12:01 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 26-02-2025 | 12:00 | inbouw | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 14-05-2024 | 11:15 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 21-03-2023 | 14:15 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 21-03-2023 | 14:10 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 15-04-2022 | 14:33 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 19-03-2021 | 11:37 | periodieke controle | 16-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 19-03-2021 | 11:34 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 15-04-2020 | 11:37 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 16-05-2019 | 10:36 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFB-5 | 16-05-2019 | 10:35 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 12:01 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 26-02-2025 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2024 | 11:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2023 | 14:15 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-03-2023 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2023 | 14:15 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2021 | 11:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 11:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-04-2020 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2020 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-04-2020 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2020 | 11:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BFB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BFB-5 | 16-05-2019 | Tachograaf | VDO1381 | ||
| 51-BFB-5 | 26-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BFB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BFB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BFB-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| 51-BFB-2 | Scania | P450 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| 51-BFB-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2014 | 11,6 jaar |
| 51-BFB-8 | Ginaf | X6 5350 Ctse | Kipper | Onbekend | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| 51-BFD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 51-BFF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
| 51-BFG-5 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2014 | 11,4 jaar |
| 51-BFH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2014 | 11,4 jaar |
| 51-BFJ-5 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| 51-BFK-5 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| 51-BFN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| 51-BFT-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFV-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 250 cm een gewicht van ± 7.673 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.370 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.