47-BXX-7
Er rijden momenteel 7.620 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.850 kg |
| Massa rijklaar | 7.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BXX-7 | 10-06-2026 | 14:05 | periodieke controle | 18-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BXX-7 | 9-12-2025 | 09:20 | inbouw | 9-12-2027 | Nee |
| 47-BXX-7 | 7-05-2025 | 15:23 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BXX-7 | 1-08-2024 | 12:05 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
| 47-BXX-7 | 18-06-2024 | 20:30 | periodieke controle | 18-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-06-2026 | 14:05 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2025 | 15:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-05-2025 | 15:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BXX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BXX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BXX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BXB-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2023 | 2,6 jaar |
| 47-BXF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2023 | 2,5 jaar |
| 47-BXJ-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,3 jaar |
| 47-BXK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,3 jaar |
| 47-BXL-7 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 27-02-2024 | 10,2 jaar |
| 47-BXN-7 | DAF | Fan 6X2 WSG | Open laadvloer | Onbekend | 19-03-2024 | 2,3 jaar |
| 47-BXP-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 1,9 jaar |
| 47-BXR-7 | DAF | Ftn XF510Z | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2024 | 9,6 jaar |
| 47-BXS-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2024 | 2,2 jaar |
| 47-BXT-7 | DAF | XF 480 FTN | Kraanwagen | Onbekend | 15-05-2024 | 2,1 jaar |
| 47-BXV-7 | DAF | XD 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2024 | 3,3 jaar |
| 47-BXX-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2024 | 2,1 jaar |
| 47-BXX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2024 | 6,6 jaar |
| 47-BXX-3 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-06-2024 | 2 jaar |
| 47-BXX-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 2 jaar |
| 47-BXX-5 | Volvo | FE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-06-2024 | 5,5 jaar |
| 47-BXX-6 | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-06-2024 | 2 jaar |
| 47-BXX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2024 | 8,4 jaar |
| 47-BXX-8 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 19-06-2024 | 2 jaar |
| 47-BXX-9 | VDL | Citea Slfa - 180/electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7,1 jaar |
| 47-BXZ-7 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 04-07-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 7.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.380 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 596 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R450 | 598 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Scania G460 | 597 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.