45-BSP-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 28.580 opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 28.580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX 28.580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 28.580 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 28.580 |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.339 kg |
| Massa rijklaar | 9.439 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9439 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.561 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BSP-1 | 5-09-2022 | 14:27 | periodieke controle | 5-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BSP-1 | 5-09-2022 | 13:03 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BSP-1 | 5-09-2022 | 13:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 14:27 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 5-09-2022 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-09-2022 | 14:27 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 5-09-2022 | 14:27 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-09-2022 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-09-2022 | 14:27 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-09-2022 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2022 | 13:01 | 922 | 1 | Ongeoorloofde aanpassingen installatieplaat | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BSP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-BSP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-BSP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 8,1 jaar |
| 45-BSF-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2021 | 9,8 jaar |
| 45-BSH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 45-BSJ-1 | DAF | XF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| 45-BSK-1 | Scania | P360 | Tankwagen | Onbekend | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| 45-BSL-1 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 45-BSN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 45-BSP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 6,6 jaar |
| 45-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 8,2 jaar |
| 45-BSP-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 45-BSP-4 | DAF | CF 460 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-03-2022 | 9 jaar |
| 45-BSP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 45-BSP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 45-BSP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 8,4 jaar |
| 45-BSP-8 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 45-BSP-9 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 45-BSR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 45-BST-1 | Mercedes-Benz | Actros, 2548 (LS6X2/2) | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 6,2 jaar |
| 45-BSV-1 | DAF | CF 370 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 45-BSX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| 45-BSZ-1 | Ginaf | O6 4341 S-h | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 684 x 250 cm een gewicht van ± 9.339 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 688 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R580 | 689 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| Volvo FH16 | 692 cm | 254 cm | 9.690 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.