44-BGB-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAE2BB) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,37 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.643 kg |
| Massa rijklaar | 8.743 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8743 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.257 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAE2BB | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BGB-1 | 30-04-2024 | 11:30 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| 44-BGB-1 | 24-05-2023 | 10:48 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 16-05-2023 | 09:41 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| 44-BGB-1 | 1-06-2022 | 15:51 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 6-05-2021 | 10:15 | periodieke controle | 2-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 6-05-2021 | 09:09 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 2-06-2020 | 15:40 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 2-06-2020 | 11:21 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 18-04-2019 | 08:52 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BGB-1 | 17-04-2019 | 14:32 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-05-2023 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-05-2023 | 10:48 | 266 | 5.*.29 | 4 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 24-05-2023 | 10:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-05-2023 | 10:48 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-05-2023 | 10:48 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-05-2023 | 10:48 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 15:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-06-2022 | 15:51 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-06-2022 | 15:51 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-06-2022 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2021 | 10:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-05-2021 | 10:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-05-2021 | 10:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 15:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-06-2020 | 15:40 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 2-06-2020 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2020 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-06-2020 | 11:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-06-2020 | 11:21 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 2-06-2020 | 11:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 08:52 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 18-04-2019 | 08:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-04-2019 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BGB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BGB-1 | 17-04-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BGB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BGB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BGB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| 44-BGB-4 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| 44-BGB-6 | Scania | G490 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 44-BGB-7 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| 44-BGB-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 44-BGH-1 | DAF | CF 460 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 44-BGJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2015 | 10,5 jaar |
| 44-BGK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| 44-BGL-1 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 44-BGP-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| 44-BGR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| 44-BGS-1 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 637 x 252 cm een gewicht van ± 8.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 646 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 647 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R500 | 647 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.