43-BDR-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.025 kg |
| Massa rijklaar | 8.125 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8125 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDR-6 | 21-02-2024 | 11:46 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDR-6 | 26-05-2023 | 11:28 | periodieke controle | 26-05-2025 | Nee |
| 43-BDR-6 | 26-01-2023 | 15:25 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| 43-BDR-6 | 14-03-2022 | 16:46 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDR-6 | 11-06-2021 | 11:22 | periodieke controle | 11-06-2023 | Nee |
| 43-BDR-6 | 26-01-2021 | 14:16 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDR-6 | 21-02-2020 | 14:39 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDR-6 | 5-06-2019 | 09:51 | periodieke controle | 5-06-2021 | Nee |
| 43-BDR-6 | 13-02-2019 | 09:00 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-03-2022 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2021 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 14:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 21-02-2020 | 14:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2019 | 09:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-02-2019 | 09:00 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BDR-6 | 5-06-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BDR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BDR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDB-6 | Tadano | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| 43-BDJ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 43-BDK-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 43-BDR-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2014 | 12,1 jaar |
| 43-BDR-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| 43-BDR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 43-BDR-7 | MAN | Lions Coach | Bus | Onbekend | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| 43-BDR-8 | MAN | L2000 B130 5184104 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-03-2014 | 25,1 jaar |
| 43-BDS-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 43-BDZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 638 x 255 cm een gewicht van ± 8.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 646 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.