22-BGD-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2022, dus sinds 4 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAE2AA) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.360 kg |
| Massa rijklaar | 7.460 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7460 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAE2AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BGD-4 | 4-02-2026 | 15:45 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 4-02-2026 | 15:42 | periodieke controle | 4-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 20-02-2025 | 16:02 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 23-02-2024 | 11:16 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 23-02-2024 | 11:14 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 2-03-2023 | 16:07 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 8-03-2022 | 12:58 | periodieke controle | 8-03-2024 | Nee |
| 22-BGD-4 | 7-03-2022 | 14:11 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 11-01-2021 | 09:18 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGD-4 | 25-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | 25-02-2022 | Nee |
| 22-BGD-4 | 19-02-2020 | 14:58 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 15:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-02-2026 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:02 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-02-2025 | 16:02 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 11:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-02-2024 | 11:16 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-03-2023 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 09:18 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-01-2021 | 09:18 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 14:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BGD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BGD-4 | 22-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BGD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BGD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BGD-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 22-BGD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| 22-BGD-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2015 | 10,7 jaar |
| 22-BGD-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| 22-BGD-9 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 22-BGL-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 22-BGR-4 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2015 | 15,9 jaar |
| 22-BGZ-4 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 250 cm een gewicht van ± 7.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.