22-BBS-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04A88BB) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en december 2014. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.443 kg |
| Massa rijklaar | 8.543 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8543 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.457 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04A88BB | |
| Uitvoering 39235200396800U8ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BBS-8 | 11-07-2025 | 08:46 | periodieke controle | 11-07-2027 | Nee |
| 22-BBS-8 | 10-07-2025 | 13:35 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 8-07-2024 | 16:55 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
| 22-BBS-8 | 6-07-2023 | 12:21 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 25-02-2022 | 12:59 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 25-02-2022 | 09:59 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 23-04-2021 | 14:06 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 6-03-2020 | 15:41 | periodieke controle | 6-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 6-03-2020 | 14:12 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBS-8 | 1-04-2019 | 11:04 | periodieke controle | 25-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 12:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-07-2023 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 09:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:06 | 256 | 5.*.29 | 4 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 23-04-2021 | 14:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 14:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2020 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BBS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BBS-8 | 15-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BBS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BBS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BBF-8 | Terberg | FM1850-t | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-10-2012 | 13,6 jaar |
| 22-BBN-8 | DAF | Far XF | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-02-2013 | 13,2 jaar |
| 22-BBS-6 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 22-BBS-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2013 | 13 jaar |
| 22-BBT-8 | Chrysler | Ram 3500 Horn | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2013 | 13 jaar |
| 22-BBX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2013 | 12,7 jaar |
| 22-BBZ-8 | DAF | Far CF | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-08-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.443 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.