15-BZT-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 4 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX huifopbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.659 kg |
| Massa rijklaar | 11.759 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11759 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BZT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BZT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BZB-2 | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-BZD-2 | Scania | G460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 15-BZF-2 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| 15-BZG-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZH-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 3,5 jaar |
| 15-BZJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 7,5 jaar |
| 15-BZK-2 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZL-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 15-BZN-2 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 15-BZP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 15-BZR-2 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 15-BZS-2 | DAF | XD 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 15-BZT-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZT-2 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZT-4 | Scania | Oprij Scania 37-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 15-BZT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 15-BZT-8 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 20-01-2026 | 5,7 jaar |
| 15-BZT-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| 15-BZV-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-03-2026 | Nieuw |
| 15-BZX-2 | DAF | XB 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 15-BZZ-2 | Junge Fahrzeugbau GmbH | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2025 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 973 x 255 cm een gewicht van ± 11.659 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.