14-BRK-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (22K04ZBBABAT6CA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.748 kg |
| Massa rijklaar | 7.848 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7848 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 22K04ZBBABAT6CA | |
| Uitvoering K9ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BRK-1 | 13-03-2026 | 09:45 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 13-10-2025 | 11:46 | periodieke controle | 13-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 13-10-2025 | 11:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 4-03-2025 | 15:11 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 8-03-2024 | 16:23 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 21-11-2023 | 14:05 | inbouw | 21-11-2025 | Nee |
| 14-BRK-1 | 21-11-2023 | 13:59 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 14-BRK-1 | 20-11-2023 | 17:01 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 14-BRK-1 | 7-03-2023 | 11:12 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 7-03-2023 | 10:31 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BRK-1 | 4-03-2022 | 09:30 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| 14-BRK-1 | 22-03-2021 | 11:57 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 09:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-03-2026 | 09:45 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-03-2026 | 09:45 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 11:41 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 13-10-2025 | 11:41 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 4-03-2025 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2025 | 15:11 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 4-03-2025 | 15:11 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 16:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-03-2024 | 16:23 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-03-2024 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BRK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BRK-1 | 21-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BRK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BRK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BRB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 14-BRD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 14-BRF-1 | Scania | R 620 La 6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2020 | 13,2 jaar |
| 14-BRG-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 14-BRH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| 14-BRJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 14-BRK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| 14-BRK-2 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 14-BRK-3 | Iveco | 70C17 | Huifopbouw | Onbekend | 17-03-2021 | 9,8 jaar |
| 14-BRK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2021 | 5 jaar |
| 14-BRK-6 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2021 | 25,9 jaar |
| 14-BRK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 14-BRK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2021 | 5 jaar |
| 14-BRK-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-04-2021 | 5 jaar |
| 14-BRL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2021 | 5 jaar |
| 14-BRN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 14-BRP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 14-BRR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| 14-BRS-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 14-BRT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| 14-BRX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 14-BRZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.748 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.