13-BSX-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.110 kg |
| Massa rijklaar | 8.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BSX-1 | 23-04-2025 | 09:06 | inbouw | 23-04-2027 | Nee |
| 13-BSX-1 | 22-04-2025 | 11:34 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| 13-BSX-1 | 7-05-2024 | 11:35 | periodieke controle | 7-05-2025 | Nee |
| 13-BSX-1 | 7-05-2024 | 10:47 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| 13-BSX-1 | 1-03-2023 | 09:59 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BSX-1 | 28-04-2022 | 16:36 | periodieke controle | 28-04-2024 | Nee |
| 13-BSX-1 | 25-04-2022 | 15:33 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 09:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2023 | 09:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 15:33 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 25-04-2022 | 15:33 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 25-04-2022 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2022 | 15:33 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 25-04-2022 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2022 | 15:33 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-04-2022 | 15:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BSX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BSX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BSX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-BSB-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 12 jaar |
| 13-BSF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 13-BSG-1 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 7,9 jaar |
| 13-BSJ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 13-BSL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 13-BSN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 8,4 jaar |
| 13-BSP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 7,9 jaar |
| 13-BSX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 6,9 jaar |
| 13-BSX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 13-BSX-3 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 13-BSX-4 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 13-BSX-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 13-BSX-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 7 jaar |
| 13-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 13-BSX-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2022 | 10 jaar |
| 13-BSZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 255 cm een gewicht van ± 8.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 593 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.