11-BVX-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.931 kg |
| Massa rijklaar | 8.031 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8031 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.969 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BVX-5 | 19-09-2024 | 11:59 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BVX-5 | 13-10-2023 | 13:13 | periodieke controle | 13-10-2025 | Nee |
| 11-BVX-5 | 6-10-2023 | 13:41 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 11:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 13:41 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 6-10-2023 | 13:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-10-2023 | 13:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BVX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BVX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BVX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BVB-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| 11-BVD-5 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| 11-BVG-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 11-BVH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 11-BVJ-5 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 11-BVK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-05-2023 | 12 jaar |
| 11-BVL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2023 | 6,7 jaar |
| 11-BVN-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 11-BVR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 11-BVS-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2023 | 2,8 jaar |
| 11-BVT-5 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| 11-BVV-5 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| 11-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 11-BVX-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| 11-BVX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 11-BVX-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| 11-BVX-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 7,9 jaar |
| 11-BVX-6 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 11-BVX-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 06-10-2023 | 8,3 jaar |
| 11-BVX-8 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2023 | 2,5 jaar |
| 11-BVZ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 590 x 250 cm een gewicht van ± 7.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 600 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.