11-BST-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.050 kg |
| Massa rijklaar | 8.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BST-4 | 6-10-2025 | 14:43 | periodieke controle | 6-10-2026 | Nee |
| 11-BST-4 | 6-10-2025 | 14:29 | periodieke controle | 6-10-2027 | Nee |
| 11-BST-4 | 9-01-2024 | 14:58 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| 11-BST-4 | 2-02-2023 | 09:13 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BST-4 | 5-04-2022 | 14:29 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BST-4 | 5-04-2022 | 13:09 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BST-4 | 5-04-2022 | 13:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 09:13 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-02-2023 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 09:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-02-2023 | 09:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-04-2022 | 14:29 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 5-04-2022 | 14:29 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 5-04-2022 | 14:29 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-04-2022 | 14:29 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-04-2022 | 14:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-04-2022 | 14:29 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-04-2022 | 13:00 | 920 | 1 | Uiterlijke beschadiging bewegingsensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BST-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BST-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BST-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| 11-BSG-4 | MAN | TGM | Kraanwagen | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 11-BSH-4 | MAN | TGS | Hoogwerker | Onbekend | 30-11-2021 | 9,8 jaar |
| 11-BSJ-4 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 11-BSK-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 11-BSL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 11-BSN-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 7,7 jaar |
| 11-BSP-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BSR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BST-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 11-BST-3 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 16,3 jaar |
| 11-BST-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 11,1 jaar |
| 11-BST-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BST-6 | DAF | CF 410 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 11-BST-7 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-03-2022 | 7,8 jaar |
| 11-BST-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BST-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 11-BSV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BSX-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 8.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.