BZ-BZ-26
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV gesloten opbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.205 kg |
| Massa rijklaar | 11.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-BZ-26 | 11-03-2025 | 11:11 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 10-03-2025 | 15:01 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 7-03-2025 | 15:55 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| BZ-BZ-26 | 8-03-2024 | 14:55 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 2-02-2023 | 15:43 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 2-02-2023 | 15:41 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 17-02-2022 | 10:02 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 23-02-2021 | 13:49 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 23-02-2021 | 13:43 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 20-02-2020 | 12:03 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 12-03-2019 | 16:00 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-BZ-26 | 12-03-2019 | 15:40 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2025 | 11:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-03-2025 | 11:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2025 | 11:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-03-2025 | 11:11 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 10-03-2025 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2025 | 15:01 | 622 | 5.*.66 | 1 | Roestschade achtertraverse/profielen |
| 10-03-2025 | 15:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-03-2025 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-03-2025 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2024 | 14:55 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-03-2024 | 14:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-03-2024 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-03-2024 | 14:55 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2023 | 15:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-02-2023 | 15:43 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2022 | 10:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 13:49 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-02-2021 | 13:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-02-2021 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2020 | 12:03 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-02-2020 | 12:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-02-2020 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2020 | 12:03 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 20-02-2020 | 12:03 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 15:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2019 | 15:40 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-03-2019 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-03-2019 | 15:40 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 12-03-2019 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-BZ-26 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-BZ-26 | 12-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-BZ-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-BZ-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-BD-26 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-BH-26 | DAF | Far XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 11-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BJ-26 | MAN | TGS | Asfaltkipper | Onbekend | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BL-26 | Volvo | FH | Open wagen | Onbekend | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BV-26 | Iveco | AD260S42Y/fs-d EEV | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BX-26 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BZ-20 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BZ-21 | DAF | FA CF65 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BZ-22 | Volvo | FM | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BZ-26 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-BZ-27 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-BZ-28 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 11.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 938 cm | 254 cm | 10.580 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.