BV-ZB-97
Er rijden momenteel 5.062 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 39.400 8X2-4 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU36D20668X2MBLA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 39.400 8X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 39.400 8X2-4 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 39.400 8X2-4 BL |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.949 kg |
| Massa rijklaar | 12.049 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12049 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.951 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU36D20668X2MBLA | |
| Uitvoering E469 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0338*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-97 | 1-05-2024 | 16:10 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 26-04-2023 | 16:42 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 25-04-2023 | 13:17 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| BV-ZB-97 | 11-05-2022 | 14:40 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 6-05-2021 | 16:56 | periodieke controle | 10-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 6-05-2021 | 16:36 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 5-05-2020 | 14:53 | periodieke controle | 10-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 19-08-2019 | 14:30 | periodieke controle | 19-08-2021 | Nee |
| BV-ZB-97 | 19-08-2019 | 14:25 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BV-ZB-97 | 10-05-2019 | 16:39 | periodieke controle | 10-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2024 | 16:10 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 1-05-2024 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2023 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-04-2023 | 16:42 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 26-04-2023 | 16:42 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 26-04-2023 | 16:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 14:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-05-2022 | 14:40 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-05-2022 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2022 | 14:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-05-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-05-2020 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 16:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-05-2019 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-97 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-ZB-97 | 7-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-ZB-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-ZB-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-90 | International | 4X2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2009 | 31,4 jaar |
| BV-ZB-92 | DAF | FA LF55G12 | Open laadvloer | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZB-97 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZD-97 | Volvo | FH | Bergingsvoertuig | Onbekend | 24-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-ZJ-97 | DAF | Fan XF105 | Open wagen | Onbekend | 20-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZV-97 | Temsa | TB2 Safari RD | Bus | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 11.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 898 cm | 251 cm | 12.070 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R460 | 890 cm | 255 cm | 12.480 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.