BV-ZB-97
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 39.400 8X2-4 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU36D20668X2MBLA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 39.400 8X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 39.400 8X2-4 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 39.400 8X2-4 BL |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.949 kg |
| Massa rijklaar | 12.049 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12049 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.951 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU36D20668X2MBLA | |
| Uitvoering E469 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0338*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-97 | 1-05-2024 | 16:10 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 26-04-2023 | 16:42 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 25-04-2023 | 13:17 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| BV-ZB-97 | 11-05-2022 | 14:40 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 6-05-2021 | 16:56 | periodieke controle | 10-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 6-05-2021 | 16:36 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 5-05-2020 | 14:53 | periodieke controle | 10-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-97 | 19-08-2019 | 14:30 | periodieke controle | 19-08-2021 | Nee |
| BV-ZB-97 | 19-08-2019 | 14:25 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BV-ZB-97 | 10-05-2019 | 16:39 | periodieke controle | 10-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2024 | 16:10 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 1-05-2024 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2023 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-04-2023 | 16:42 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 26-04-2023 | 16:42 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 26-04-2023 | 16:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 14:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-05-2022 | 14:40 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-05-2022 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2022 | 14:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-05-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-05-2020 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 16:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-05-2019 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-97 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-ZB-97 | 7-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-ZB-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-ZB-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-90 | International | 4X2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2009 | 31,3 jaar |
| BV-ZB-92 | DAF | FA LF55G12 | Open laadvloer | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZB-97 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZD-97 | Volvo | FH | Bergingsvoertuig | Onbekend | 24-04-2009 | 17 jaar |
| BV-ZJ-97 | DAF | Fan XF105 | Open wagen | Onbekend | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZV-97 | Temsa | TB2 Safari RD | Bus | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 11.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.640 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.