BD-397-R
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2026 en is nu 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.975 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2026 |
| Leeftijd | 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.229 kg |
| Massa rijklaar | 13.329 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13329 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.171 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-397-R | 6-07-2026 | 08:45 | periodieke controle | 6-07-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-397-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-397-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-390-R | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-391-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2026 | Nieuw |
| BD-392-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-393-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-394-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-395-R | Man Truck & Bus UK | TGL | Kraanwagen | Onbekend | 19-06-2026 | 2,9 jaar |
| BD-396-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-397-B | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2026 | 0,5 jaar |
| BD-397-D | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2026 | 0,4 jaar |
| BD-397-F | Hemos | Hemos Trac 450 MZ | Speciale groep | Onbekend | 11-02-2026 | 0,5 jaar |
| BD-397-G | Scania | 10X4 Naloop WSG | Kipper | Onbekend | 05-03-2026 | 0,4 jaar |
| BD-397-H | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 02-04-2026 | 0,3 jaar |
| BD-397-J | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-397-K | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-397-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2026 | Nieuw |
| BD-397-P | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2026 | Nieuw |
| BD-397-R | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2026 | Nieuw |
| BD-397-S | DAF | XG 480 FT | Open laadvloer | Onbekend | 30-06-2026 | Nieuw |
| BD-398-R | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-399-R | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 875 x 255 cm een gewicht van ± 13.229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.200 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 885 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 871 cm | 253 cm | 12.660 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 877 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 255 cm | 13.290 kg |
| Scania G420 | 866 cm | 255 cm | 12.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.