BB-512-B
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.220 kg |
| Massa rijklaar | 11.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-512-B | 7-08-2025 | 16:58 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| BB-512-B | 7-03-2025 | 14:53 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-512-B | 7-03-2025 | 13:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 13:54 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-512-B | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-512-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-512-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-510-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-511-B | Volvo | FE | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2025 | 7,6 jaar |
| BB-512-B | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-02-2025 | 1,7 jaar |
| BB-512-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-512-F | Scania | S520A6X2NB | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2025 | 6,3 jaar |
| BB-512-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-512-H | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-512-J | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-512-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-512-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-512-N | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-07-2025 | 1,3 jaar |
| BB-512-P | DAF | CF 430 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-08-2025 | 23,1 jaar |
| BB-512-R | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-512-S | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2025 | 6,2 jaar |
| BB-512-T | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-512-V | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-512-X | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-512-Z | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-513-B | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-514-B | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-515-B | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-04-2025 | 1,3 jaar |
| BB-516-B | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2025 | 1,3 jaar |
| BB-517-B | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-518-B | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 9,7 jaar |
| BB-519-B | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 805 x 255 cm een gewicht van ± 11.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 811 cm | 253 cm | 11.220 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 805 cm | 252 cm | 11.370 kg |
| DAF CF 410 FAN | 811 cm | 255 cm | 11.290 kg |
| DAF XD 410 FAN | 803 cm | 255 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.