BB-467-N
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.530 kg |
| Massa rijklaar | 11.630 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11630 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H265FD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-467-N | 11-12-2025 | 12:17 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-467-N | 5-12-2025 | 15:18 | periodieke controle | 5-12-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-467-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-467-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-460-N | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-462-N | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2025 | 4,4 jaar |
| BB-464-N | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-465-N | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-466-N | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-467-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-467-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-467-F | DAF | LF 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2025 | 1,3 jaar |
| BB-467-G | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2025 | 1 jaar |
| BB-467-H | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 21-05-2025 | 1,3 jaar |
| BB-467-J | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-467-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-467-N | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-08-2025 | 14,8 jaar |
| BB-467-P | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-467-R | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| BB-467-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-467-T | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-467-V | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-467-X | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2025 | 12,2 jaar |
| BB-467-Z | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2025 | 8,1 jaar |
| BB-468-N | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-469-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2025 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 834 x 255 cm een gewicht van ± 11.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 828 cm | 252 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF AS85XC | 824 cm | 251 cm | 11.590 kg |
| Scania R450 | 844 cm | 255 cm | 11.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.