95-BBS-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.785 kg |
| Massa rijklaar | 17.885 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17885 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.115 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BBS-2 | 1-04-2026 | 15:29 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBS-2 | 2-04-2025 | 14:53 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBS-2 | 19-09-2024 | 13:29 | inbouw | 19-09-2026 | Nee |
| 95-BBS-2 | 22-02-2024 | 14:31 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBS-2 | 3-04-2023 | 16:46 | inbouw | 3-04-2025 | Nee |
| 95-BBS-2 | 3-04-2023 | 13:32 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
| 95-BBS-2 | 4-04-2022 | 16:55 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBS-2 | 3-05-2021 | 11:41 | periodieke controle | 3-05-2023 | Nee |
| 95-BBS-2 | 25-02-2021 | 16:56 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBS-2 | 20-03-2020 | 16:51 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
| 95-BBS-2 | 3-05-2019 | 14:37 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| 95-BBS-2 | 26-03-2019 | 16:31 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-02-2024 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2024 | 14:31 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2022 | 16:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 4-04-2022 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 16:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BBS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BBS-2 | 3-05-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 95-BBS-2 | 19-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BBS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BBS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BBL-2 | Scania | G 440 B 6X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 95-BBS-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-04-2013 | 13 jaar |
| 95-BBS-3 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2013 | 13 jaar |
| 95-BBS-4 | Renault | Premium | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2013 | 13 jaar |
| 95-BBS-5 | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 95-BBS-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2013 | 12,8 jaar |
| 95-BBX-2 | DAF | FA CF65 | Hoogwerker | Onbekend | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 252 cm een gewicht van ± 17.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.