81-BZX-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGS 28.360 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS 28.360 6X2-4 Bl EEV tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 28.360 6X2-4 Bl EEV | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 28.360 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF60, D2066LF59, D2066LF58, D2066LF57 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.245 kg |
| Massa rijklaar | 8.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGX 3 ACHSER N3 LKW | |
| Variant LU28D20666X2NBLC | |
| Uitvoering EV74 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0326*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BZX-1 | 10-01-2025 | 20:30 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BZX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-BZX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-BZB-1 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 81-BZD-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 81-BZF-1 | Scania | 8X2 Wide Spread | Kraanwagen | Onbekend | 19-08-2024 | 1,8 jaar |
| 81-BZG-1 | DAF | XD 370 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 81-BZJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 81-BZK-1 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 81-BZL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 3,8 jaar |
| 81-BZN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 81-BZP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 4,2 jaar |
| 81-BZR-1 | Iveco | 160E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-12-2024 | 1,8 jaar |
| 81-BZS-1 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZT-1 | DAF | XB Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| 81-BZV-1 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZX-1 | MAN | TGS | Niet nader aangeduid | Onbekend | 15-01-2025 | 13,1 jaar |
| 81-BZX-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| 81-BZX-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| 81-BZX-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 81-BZX-6 | CAR-bus.net | Spica | Bus | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 81-BZX-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 81-BZX-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2025 | 1,3 jaar |
| 81-BZX-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| 81-BZZ-1 | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 866 x 255 cm een gewicht van ± 8.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 868 cm | 251 cm | 8.410 kg |
| DAF AE64NT | 876 cm | 245 cm | 7.450 kg |
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| Iveco 120E | 872 cm | 258 cm | 7.870 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 868 cm | 252 cm | 7.510 kg |
| DAF LF 230 FA | 870 cm | 251 cm | 8.510 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| DAF XD 300 FA | 858 cm | 254 cm | 8.850 kg |
| Volvo FL | 863 cm | 252 cm | 8.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.