81-BZS-1
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault D voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 3,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.065 kg |
| Massa rijklaar | 10.165 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10165 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BZS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-BZS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-BZB-1 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 81-BZD-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 81-BZF-1 | Scania | 8X2 Wide Spread | Kraanwagen | Onbekend | 19-08-2024 | 1,8 jaar |
| 81-BZG-1 | DAF | XD 370 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 81-BZJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 81-BZK-1 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 81-BZL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 3,8 jaar |
| 81-BZN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 81-BZP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 4,2 jaar |
| 81-BZR-1 | Iveco | 160E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-12-2024 | 1,8 jaar |
| 81-BZS-1 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZS-2 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZS-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZS-5 | Iveco | AT440ST/p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| 81-BZS-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZS-8 | DAF | XD 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZS-9 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer CT | Brandweerwagen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZT-1 | DAF | XB Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| 81-BZV-1 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 81-BZX-1 | MAN | TGS | Niet nader aangeduid | Onbekend | 15-01-2025 | 13,1 jaar |
| 81-BZZ-1 | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.