81-BSL-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.049 kg |
| Massa rijklaar | 18.149 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18149 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.851 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BSL-3 | 21-01-2025 | 10:51 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 81-BSL-3 | 17-01-2025 | 14:09 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| 81-BSL-3 | 15-01-2024 | 10:17 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| 81-BSL-3 | 24-01-2023 | 09:52 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| 81-BSL-3 | 23-01-2023 | 11:45 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 81-BSL-3 | 19-01-2023 | 09:13 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BSL-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 81-BSL-3 | 13-12-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BSL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-BSL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-BSF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2021 | 8 jaar |
| 81-BSG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 81-BSH-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 81-BSJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 81-BSK-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 81-BSL-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 81-BSL-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 81-BSL-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 81-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 81-BSL-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 81-BSN-3 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 81-BSP-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 81-BSR-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 81-BST-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 81-BSV-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 81-BSX-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 18.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.