80-BHT-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAE3AA) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF47 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | 7.170 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7170 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAE3AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*15 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BHT-1 | 7-10-2025 | 15:47 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 80-BHT-1 | 10-01-2025 | 15:54 | inbouw | 10-01-2027 | Nee |
| 80-BHT-1 | 24-10-2023 | 16:08 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHT-1 | 10-10-2022 | 10:25 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHT-1 | 10-10-2022 | 09:41 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHT-1 | 8-10-2021 | 10:55 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHT-1 | 13-10-2020 | 14:12 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| 80-BHT-1 | 13-10-2020 | 11:15 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| 80-BHT-1 | 2-10-2019 | 10:33 | periodieke controle | 28-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-10-2023 | 16:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 10:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-10-2022 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BHT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 80-BHT-1 | 19-10-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 80-BHT-1 | 10-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BHT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BHT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BHB-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10 jaar |
| 80-BHH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-BHL-1 | DAF | CF 460 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 19-07-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHN-1 | DAF | 400 | Kraanwagen | Onbekend | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHR-1 | MAN | TGX | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 80-BHT-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 80-BHT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHT-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHT-7 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHV-1 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHZ-1 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.