79-BPB-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.550 kg |
| Massa rijklaar | 12.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BPB-3 | 24-11-2025 | 15:03 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPB-3 | 21-11-2024 | 16:21 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPB-3 | 5-12-2023 | 16:57 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPB-3 | 1-12-2022 | 16:18 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPB-3 | 25-11-2021 | 15:55 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPB-3 | 25-11-2021 | 14:25 | periodieke controle | 2-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPB-3 | 2-11-2020 | 15:09 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
| 79-BPB-3 | 23-12-2019 | 15:27 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2024 | 16:21 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 21-11-2024 | 16:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2024 | 16:21 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 21-11-2024 | 16:21 | 267 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem raakt bewegend deel |
| 21-11-2024 | 16:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-11-2024 | 16:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-11-2024 | 16:21 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2023 | 16:57 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-12-2023 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-12-2023 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2022 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2021 | 14:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-11-2021 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BPB-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BPB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BPB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BPB-1 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 19-12-2019 | 6,4 jaar |
| 79-BPB-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPB-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 79-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPB-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 79-BPB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2019 | 24,6 jaar |
| 79-BPB-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 79-BPD-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 29-01-2020 | 6,5 jaar |
| 79-BPG-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPH-3 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 79-BPL-3 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 79-BPN-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2020 | 10,7 jaar |
| 79-BPS-3 | Wierda Voertuig Techniek | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 79-BPT-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 79-BPX-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 79-BPZ-3 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 12.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.