67-BTG-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.900 kg |
| Massa rijklaar | 15.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BTG-2 | 18-07-2025 | 16:44 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BTG-2 | 1-11-2024 | 15:40 | inbouw | 1-11-2026 | Nee |
| 67-BTG-2 | 8-07-2024 | 14:35 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BTG-2 | 8-07-2024 | 14:19 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BTG-2 | 8-07-2024 | 14:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 67-BTG-2 | 14-07-2023 | 11:19 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BTG-2 | 4-08-2022 | 13:57 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 16:44 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 18-07-2025 | 16:44 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-07-2025 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-07-2025 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 14:35 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-07-2024 | 14:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-07-2024 | 14:35 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-07-2024 | 14:09 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-07-2024 | 14:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-07-2024 | 14:09 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 11:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BTG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BTG-2 | 1-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BTG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BTG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BTD-2 | DAF | CF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| 67-BTF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 67-BTG-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 67-BTG-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| 67-BTG-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 67-BTG-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 67-BTG-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 67-BTG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| 67-BTG-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 67-BTH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| 67-BTK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2022 | 7,3 jaar |
| 67-BTL-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 67-BTN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 3,6 jaar |
| 67-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 67-BTR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 67-BTS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| 67-BTT-2 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 67-BTV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 14.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.