63-BZV-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.917 kg |
| Massa rijklaar | 14.017 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14017 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BZV-6 | 8-12-2025 | 11:53 | inbouw | 8-12-2027 | Nee |
| 63-BZV-6 | 5-12-2025 | 16:10 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BZV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BZV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BZB-6 | DAF | Xg+ 480 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 63-BZD-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| 63-BZF-6 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 63-BZG-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 63-BZH-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 63-BZJ-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| 63-BZK-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 6,8 jaar |
| 63-BZL-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 63-BZN-6 | Iveco | AS440ST/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZP-6 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZR-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 63-BZS-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZT-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZV-1 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZV-2 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZV-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZV-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZV-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 63-BZV-6 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2025 | 1,5 jaar |
| 63-BZV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2025 | 4,4 jaar |
| 63-BZV-9 | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 4 jaar |
| 63-BZX-6 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 63-BZZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 862 x 255 cm een gewicht van ± 13.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.