60-BHT-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAF1AA) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en november 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF81 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.132 kg |
| Massa rijklaar | 7.232 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7232 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.768 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAF1AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*24 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BHT-2 | 28-01-2026 | 10:17 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 28-01-2026 | 08:34 | periodieke controle | 28-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 4-03-2025 | 16:50 | periodieke controle | 9-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 2-02-2024 | 16:41 | inbouw | 2-02-2026 | Nee |
| 60-BHT-2 | 31-01-2024 | 14:10 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 31-01-2023 | 15:24 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 7-02-2022 | 13:56 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 7-02-2022 | 11:45 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 4-02-2021 | 10:48 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 5-02-2020 | 12:55 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 5-02-2020 | 12:40 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BHT-2 | 14-02-2019 | 16:48 | periodieke controle | 9-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 10:17 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 28-01-2026 | 10:17 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-01-2026 | 10:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2026 | 10:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2025 | 16:50 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-03-2025 | 16:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2025 | 16:50 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 4-03-2025 | 16:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-03-2025 | 16:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-03-2025 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 14:10 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 31-01-2024 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 15:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2023 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2023 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2021 | 10:48 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 12:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 16:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BHT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 60-BHT-2 | 8-03-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 60-BHT-2 | 2-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BHT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BHT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BHB-2 | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 60-BHF-2 | Iveco | 190EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 60-BHG-2 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 60-BHH-2 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 60-BHJ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| 60-BHL-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| 60-BHP-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 60-BHS-2 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 60-BHT-1 | Mercedes-Benz | 918 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-10-2016 | 17,4 jaar |
| 60-BHT-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 60-BHT-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 60-BHT-5 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-11-2016 | 11,9 jaar |
| 60-BHT-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 60-BHT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 60-BHV-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 60-BHX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 60-BHZ-2 | Scania | Scania | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2016 | 25 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 7.132 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.