57-BZN-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kraanwagen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,43 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.770 kg |
| Massa rijklaar | 16.870 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16870 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BZN-7 | 23-12-2025 | 14:58 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| 57-BZN-7 | 25-11-2024 | 13:26 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BZN-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BZN-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BZN-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BZB-7 | DAF | XB 260 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| 57-BZD-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2024 | 2 jaar |
| 57-BZF-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 4 jaar |
| 57-BZG-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 57-BZH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 57-BZJ-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 57-BZK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 57-BZL-7 | MAN | TGS | Betonpomp | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZN-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 57-BZN-3 | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZN-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZN-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZN-7 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 57-BZN-8 | MAN | TGE | Veewagen | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZN-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZP-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 6,1 jaar |
| 57-BZR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 57-BZS-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 57-BZT-7 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 57-BZV-7 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 16-01-2025 | 5,5 jaar |
| 57-BZX-7 | DAF | XF 480 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2025 | 5,4 jaar |
| 57-BZZ-7 | Innovan | VKW-opb-755 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 943 x 255 cm een gewicht van ± 16.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 254 cm | 16.330 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.