53-BXS-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.557 kg |
| Massa rijklaar | 11.657 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11657 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.843 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BXS-1 | 30-07-2025 | 16:48 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BXS-1 | 25-07-2024 | 12:26 | inbouw | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BXS-1 | 25-07-2024 | 12:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 16:48 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-07-2025 | 16:48 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 12:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 25-07-2024 | 12:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-07-2024 | 12:19 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BXS-1 | 25-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BXS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BXS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BXB-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 53-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 53-BXG-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 53-BXH-1 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 53-BXJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 53-BXK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 53-BXL-1 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 53-BXN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 21,3 jaar |
| 53-BXR-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 53-BXS-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 53-BXS-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 8,3 jaar |
| 53-BXS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 53-BXS-4 | Renault | D16.280 | Kipper | Onbekend | 12-06-2024 | 4,2 jaar |
| 53-BXS-5 | DAF | XD 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 53-BXS-6 | DAF | LF 260 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-05-2024 | 2 jaar |
| 53-BXS-7 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 53-BXS-8 | DAF | XD 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 53-BXS-9 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 53-BXT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 53-BXV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2024 | 8,7 jaar |
| 53-BXX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 53-BXZ-1 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 255 cm een gewicht van ± 11.557 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| DAF 44 | 1047 cm | 255 cm | 12.550 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 259 cm | 11.450 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1050 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Scania R410 | 1049 cm | 255 cm | 11.760 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 255 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 330 FA | 1041 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Scania S450 | 1032 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.