53-BGJ-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAF1AA) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en november 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF81 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.785 kg |
| Massa rijklaar | 6.885 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6885 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.115 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAF1AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*20 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGJ-7 | 10-09-2025 | 16:54 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 10-09-2025 | 16:53 | periodieke controle | 10-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 5-09-2024 | 14:44 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 5-09-2023 | 16:18 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 5-09-2023 | 15:52 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 5-09-2022 | 15:46 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 18-08-2021 | 13:31 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 18-08-2021 | 13:23 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGJ-7 | 10-09-2020 | 09:52 | periodieke controle | 24-09-2021 | Nee |
| 53-BGJ-7 | 19-08-2019 | 11:21 | inbouw | 19-08-2021 | Nee |
| 53-BGJ-7 | 19-08-2019 | 09:38 | periodieke controle | 24-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 16:54 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-09-2025 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-09-2025 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 14:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-09-2024 | 14:44 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-09-2024 | 14:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-09-2024 | 14:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2024 | 14:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-09-2024 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2023 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-09-2022 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2022 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 13:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-08-2021 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-08-2021 | 13:31 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-08-2021 | 13:31 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGJ-7 | 22-09-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 53-BGJ-7 | 19-08-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BGJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BGJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGB-7 | DAF | XF 105 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2015 | 17,5 jaar |
| 53-BGH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGJ-3 | Renault | C | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGJ-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 53-BGJ-6 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGJ-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 53-BGK-7 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2015 | 13,7 jaar |
| 53-BGN-7 | Ford | F 350 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-02-2016 | 10,4 jaar |
| 53-BGV-7 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| 53-BGZ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 6.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.