52-BHN-1
Er rijden momenteel 5.048 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,63 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 augustus 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.732 kg |
| Massa rijklaar | 7.832 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7832 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.668 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24S04ZBBABAE2BA | |
| Uitvoering N9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*23 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BHN-1 | 31-07-2025 | 11:45 | periodieke controle | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 31-07-2025 | 10:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 30-07-2025 | 10:50 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 5-08-2024 | 16:12 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 4-08-2023 | 16:01 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 4-08-2023 | 14:55 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 9-08-2022 | 13:42 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 16-09-2021 | 10:51 | periodieke controle | 16-09-2023 | Nee |
| 52-BHN-1 | 11-08-2021 | 15:43 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 6-08-2020 | 12:30 | periodieke controle | 16-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHN-1 | 17-09-2019 | 10:39 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
| 52-BHN-1 | 9-08-2019 | 10:53 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 10:11 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 30-07-2025 | 10:50 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 30-07-2025 | 10:50 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2025 | 10:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-07-2025 | 10:50 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-08-2024 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-08-2024 | 16:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-08-2024 | 16:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-08-2024 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2024 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 16:01 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 4-08-2023 | 16:01 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2022 | 13:42 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 9-08-2022 | 13:42 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-08-2022 | 13:42 | 478 | 5.*.53 | 6 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-08-2022 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-08-2022 | 13:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 15:43 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-08-2021 | 15:43 | 480 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-08-2021 | 15:43 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-08-2021 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-08-2021 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-08-2021 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 12:30 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-08-2020 | 12:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-08-2020 | 12:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-08-2020 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BHN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BHN-1 | 20-08-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BHN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BHN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BHB-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-03-2016 | 10,4 jaar |
| 52-BHD-1 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2016 | 10,4 jaar |
| 52-BHF-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 14-04-2016 | 10,4 jaar |
| 52-BHG-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2016 | 10,2 jaar |
| 52-BHK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2016 | 10,1 jaar |
| 52-BHL-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2016 | 10,1 jaar |
| 52-BHN-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2016 | 10 jaar |
| 52-BHN-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 10 jaar |
| 52-BHN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2016 | 10 jaar |
| 52-BHN-5 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-08-2016 | 10 jaar |
| 52-BHN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 10 jaar |
| 52-BHP-1 | Kaessbohrer Transport TEC | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-09-2016 | 10,1 jaar |
| 52-BHR-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2016 | 9,9 jaar |
| 52-BHS-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2016 | 9,7 jaar |
| 52-BHV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2016 | 9,7 jaar |
| 52-BHZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 663 x 255 cm een gewicht van ± 7.732 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.