Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2QN21AXA150) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
22 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454

Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
11 september 2017

Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359

De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
30 juni 2017

Referentiecode RDW: MGP170377
Referentiecode producent: 4692164

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 329
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.339

De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden. Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken	Montagedatum	Omschrijving	Merk	Aanvullende informatie	Classificatie
52-BHV-1	onbekend	Tachograaf	Onbekend
52-BHV-1	19-03-2019	Tachograaf	CONTINENTAL

Kentekenburen van 52-BHV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 250 cm een gewicht van ± 7.216 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.