51-BJN-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.120 kg |
| Massa rijklaar | 18.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJN-7 | 16-04-2025 | 13:22 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJN-7 | 24-01-2025 | 14:13 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| 51-BJN-7 | 10-05-2024 | 15:57 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| 51-BJN-7 | 24-03-2023 | 13:57 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJN-7 | 28-02-2023 | 14:31 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 51-BJN-7 | 24-03-2022 | 13:27 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJN-7 | 23-03-2021 | 11:15 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJN-7 | 19-03-2021 | 13:55 | periodieke controle | 19-03-2023 | Nee |
| 51-BJN-7 | 9-04-2020 | 10:14 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJN-7 | 19-04-2019 | 10:50 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJN-7 | 19-04-2019 | 10:45 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 13:22 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
| 16-04-2025 | 13:22 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 16-04-2025 | 13:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2025 | 13:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 13:57 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 24-03-2023 | 13:57 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
| 24-03-2023 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2023 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2023 | 13:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 13:27 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
| 24-03-2022 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2022 | 13:27 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2021 | 11:15 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 23-03-2021 | 11:15 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 10:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2020 | 10:14 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 9-04-2020 | 10:14 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 9-04-2020 | 10:14 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2019 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJN-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BJN-7 | 19-04-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BJN-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BJN-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJD-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 51-BJF-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 51-BJG-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJH-7 | Scania | R-143MA 6X2 14A | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 29,9 jaar |
| 51-BJJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJL-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 51-BJN-1 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJN-3 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJN-4 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJN-6 | Mercedes-Benz | Unimog | Kipper | Onbekend | 19-05-2017 | 9,3 jaar |
| 51-BJN-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJN-8 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2017 | 9 jaar |
| 51-BJP-7 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJR-7 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 51-BJT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 51-BJV-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| 51-BJX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 895 x 255 cm een gewicht van ± 18.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 892 cm | 255 cm | 18.820 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.