51-BGP-8
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.904 kg |
| Massa rijklaar | 18.004 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18004 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGP-8 | 28-07-2025 | 11:53 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 14-08-2024 | 14:56 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| 51-BGP-8 | 6-08-2024 | 14:18 | periodieke controle | 25-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 10-08-2023 | 16:24 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 10-08-2022 | 16:47 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 10-08-2022 | 10:04 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 25-08-2021 | 13:51 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 24-06-2020 | 09:26 | periodieke controle | 4-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 19-06-2020 | 13:37 | periodieke controle | 19-06-2022 | Nee |
| 51-BGP-8 | 1-08-2019 | 16:14 | periodieke controle | 4-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGP-8 | 1-08-2019 | 16:02 | inbouw | 1-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-07-2025 | 11:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2025 | 11:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2025 | 11:53 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 28-07-2025 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2024 | 14:18 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 6-08-2024 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-08-2024 | 14:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 16:24 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 10-08-2023 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-08-2023 | 16:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-08-2023 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-08-2023 | 16:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-08-2022 | 16:47 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-08-2022 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2022 | 16:47 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 10-08-2022 | 16:47 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-08-2022 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 13:51 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 25-08-2021 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2021 | 13:51 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-08-2021 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2021 | 13:51 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 25-08-2021 | 13:51 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 09:26 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 24-06-2020 | 09:26 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-06-2020 | 09:26 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2019 | |||||
| 1-08-2019 | 16:14 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 1-08-2019 | 16:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-08-2019 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2019 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2019 | 16:14 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-08-2019 | 16:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-08-2019 | 16:14 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGP-8 | 24-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 51-BGP-8 | 1-08-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BGP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BGP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 51-BGD-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| 51-BGG-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
| 51-BGH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| 51-BGK-8 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2015 | 10,4 jaar |
| 51-BGP-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| 51-BGP-2 | Volvo | FH | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 51-BGP-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,3 jaar |
| 51-BGP-5 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| 51-BGP-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-12-2015 | 10,4 jaar |
| 51-BGR-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| 51-BGT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| 51-BGZ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 17.904 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Scania P360 | 970 cm | 254 cm | 16.660 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.