49-BTZ-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.218 kg |
| Massa rijklaar | 17.318 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17318 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.682 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTZ-9 | 23-01-2026 | 10:48 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| 49-BTZ-9 | 21-01-2026 | 14:18 | periodieke controle | 21-01-2028 | Nee |
| 49-BTZ-9 | 23-01-2025 | 13:28 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTZ-9 | 10-01-2024 | 16:26 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTZ-9 | 10-01-2024 | 14:42 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:26 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2024 | 16:26 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 10-01-2024 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BTZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BTZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTD-9 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 49-BTF-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| 49-BTG-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 49-BTH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 49-BTJ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 6,8 jaar |
| 49-BTK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| 49-BTL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 49-BTP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 49-BTR-9 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-12-2022 | 10,5 jaar |
| 49-BTS-9 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTV-9 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTZ-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 49-BTZ-2 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 49-BTZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 49-BTZ-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| 49-BTZ-6 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| 49-BTZ-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.016 x 255 cm een gewicht van ± 17.218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1018 cm | 255 cm | 16.290 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 1011 cm | 255 cm | 15.890 kg |
| Volvo FM | 1008 cm | 254 cm | 16.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.