47-BXZ-5
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.186 kg |
| Massa rijklaar | 11.286 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11286 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.714 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BXZ-5 | 4-12-2025 | 16:20 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BXZ-5 | 20-03-2025 | 09:42 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:20 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-12-2025 | 16:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BXZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BXZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BXB-5 | Mercedes-Benz | LA 1113 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2023 | 44 jaar |
| 47-BXD-5 | Scania | R520B6X2NB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2023 | 6,4 jaar |
| 47-BXG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 47-BXH-5 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 47-BXJ-5 | Scania | G560 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-01-2024 | 2,3 jaar |
| 47-BXL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 47-BXN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 47-BXP-5 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2024 | 9,2 jaar |
| 47-BXR-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 10-04-2024 | 2,1 jaar |
| 47-BXS-5 | Scania | R420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 47-BXT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 47-BXV-5 | Scania | S420 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BXX-5 | Volvo | FE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-06-2024 | 5,3 jaar |
| 47-BXZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2024 | 3,7 jaar |
| 47-BXZ-2 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BXZ-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BXZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BXZ-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BXZ-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-07-2024 | 1,9 jaar |
| 47-BXZ-7 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BXZ-8 | VDL | Futura FHD2-122/330 | Bus | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BXZ-9 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 11.186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 920 cm | 255 cm | 11.510 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.