44-BTN-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2022. Het voertuig was toen 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2022. Het voertuig was toen 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.540 kg |
| Massa rijklaar | 13.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BTN-9 | 29-10-2025 | 15:45 | periodieke controle | 29-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BTN-9 | 29-10-2025 | 15:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BTN-9 | 30-09-2025 | 09:18 | periodieke controle | 5-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BTN-9 | 24-09-2024 | 13:48 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BTN-9 | 14-09-2023 | 16:13 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 15:44 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-10-2025 | 15:44 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 30-09-2025 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2025 | 09:18 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-09-2025 | 09:18 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-09-2025 | 09:18 | 224 | 5.*.28 | 6 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-09-2025 | 09:18 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 13:48 | 053 | 5.*.4 | 10 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2024 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-09-2024 | 13:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-09-2024 | 13:48 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-09-2024 | 13:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 16:13 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-09-2023 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-09-2023 | 16:13 | 056 | 5.*.4 | 3 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BTN-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BTN-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BTB-9 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BTD-9 | DAF | XG 480 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BTF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 44-BTG-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 03-08-2022 | 8,3 jaar |
| 44-BTH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTL-9 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| 44-BTN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 44-BTN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTN-4 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTN-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 44-BTN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 44-BTN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTN-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 44-BTN-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 44-BTS-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2023 | 3 jaar |
| 44-BTT-9 | DAF | XG 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 44-BTV-9 | DAF | XD 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 44-BTZ-9 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 13.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.