44-BHZ-2
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2025, dus sinds 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2016. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2016. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.200 kg |
| Massa rijklaar | 15.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BHZ-2 | 27-11-2024 | 10:22 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| 44-BHZ-2 | 26-11-2024 | 16:27 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 18-12-2023 | 16:59 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 9-12-2022 | 14:23 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 7-12-2022 | 13:37 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| 44-BHZ-2 | 17-12-2021 | 16:50 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 14-12-2020 | 14:30 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 7-12-2020 | 16:08 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| 44-BHZ-2 | 16-12-2019 | 16:30 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 10-12-2018 | 16:38 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BHZ-2 | 10-12-2018 | 16:33 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2024 | 16:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-11-2024 | 16:27 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-11-2024 | 16:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-12-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2023 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-12-2023 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-12-2023 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 18-12-2023 | 16:59 | 979 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-12-2022 | 14:23 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-12-2022 | 14:23 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-12-2022 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2022 | 14:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-12-2022 | 14:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-12-2022 | 14:23 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-12-2021 | 16:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-12-2021 | 16:50 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-12-2021 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-12-2021 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 17-12-2021 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2021 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2020 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 14:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-12-2020 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2020 | 14:30 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 14-12-2020 | 14:30 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 16:30 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 16-12-2019 | 16:30 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 16-12-2019 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2019 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2019 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-12-2019 | 16:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-12-2019 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2019 | 16:30 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-12-2019 | 16:30 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 16:38 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 10-12-2018 | 16:38 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-12-2018 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-12-2018 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2018 | 16:38 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BHZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BHZ-2 | 10-12-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BHZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BHZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BHG-2 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 44-BHH-2 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 44-BHJ-2 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 44-BHK-2 | Iveco | 410 | Containercarrier | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 44-BHN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 44-BHS-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 44-BHT-2 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| 44-BHZ-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 16-12-2016 | 9,4 jaar |
| 44-BHZ-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 44-BHZ-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 44-BHZ-8 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 44-BHZ-9 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 946 x 255 cm een gewicht van ± 15.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 938 cm | 254 cm | 15.840 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 943 cm | 254 cm | 16.490 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
| Scania P340 | 956 cm | 254 cm | 15.350 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.