43-BPL-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.070 kg |
| Massa rijklaar | 12.170 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12170 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BPL-6 | 12-06-2025 | 10:49 | periodieke controle | 12-06-2027 | Nee |
| 43-BPL-6 | 20-03-2025 | 14:06 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPL-6 | 18-04-2024 | 13:29 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPL-6 | 13-06-2023 | 09:42 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| 43-BPL-6 | 23-03-2023 | 09:58 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 43-BPL-6 | 20-03-2023 | 16:06 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPL-6 | 31-03-2022 | 15:40 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPL-6 | 31-03-2022 | 15:38 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPL-6 | 17-03-2021 | 11:17 | periodieke controle | 28-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BPL-6 | 29-04-2020 | 10:23 | inbouw | 29-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2025 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 13:29 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-04-2024 | 13:29 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-04-2024 | 13:29 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-04-2024 | 13:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-04-2024 | 13:29 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 18-04-2024 | 13:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-04-2024 | 13:29 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 18-04-2024 | 13:29 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-04-2024 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2023 | 16:06 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-03-2023 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 20-03-2023 | 16:06 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 15:40 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-03-2022 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2022 | 15:40 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2022 | 15:40 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 17-03-2021 | 11:17 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 17-03-2021 | 11:17 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2021 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BPL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BPL-6 | 29-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BPL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BPL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BPB-6 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 43-BPD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 43-BPH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 43-BPJ-6 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 43-BPK-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 43-BPL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPL-2 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 43-BPL-3 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 43-BPL-4 | DAF | LF 230 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 43-BPL-5 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 43-BPL-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 43-BPL-7 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 43-BPL-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 6,1 jaar |
| 43-BPL-9 | Temsa | Prestij SX | Bus | Onbekend | 08-05-2020 | 6,1 jaar |
| 43-BPP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 43-BPT-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 43-BPV-6 | Iveco | AD260SY-ps | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 43-BPZ-6 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 882 x 255 cm een gewicht van ± 12.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH | 892 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.430 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.