42-BFT-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.040 kg |
| Massa rijklaar | 11.140 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11140 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFT-8 | 25-03-2026 | 14:04 | periodieke controle | 25-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 25-03-2026 | 10:40 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 19-03-2025 | 15:51 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 9-04-2024 | 13:38 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 9-04-2024 | 13:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 28-03-2024 | 08:38 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 22-03-2023 | 13:16 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 26-10-2022 | 16:24 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| 42-BFT-8 | 16-03-2022 | 13:26 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 10-03-2021 | 15:24 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 5-11-2020 | 15:08 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| 42-BFT-8 | 16-03-2020 | 12:05 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFT-8 | 21-03-2019 | 14:43 | periodieke controle | 26-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 10:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 10:40 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 25-03-2026 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 15:51 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 19-03-2025 | 15:51 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-03-2025 | 15:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 13:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-03-2024 | 08:38 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 28-03-2024 | 08:38 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 28-03-2024 | 08:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-03-2024 | 08:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-03-2024 | 08:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-03-2024 | 08:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-03-2024 | 08:38 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 28-03-2024 | 08:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2023 | 13:16 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 22-03-2023 | 13:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 13:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-03-2022 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2022 | 13:26 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2021 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-03-2021 | 15:24 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 12:05 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 14:43 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 21-03-2019 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BFT-8 | 5-11-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BFT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BFT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2014 | 11,5 jaar |
| 42-BFG-8 | DAF | FALF45220G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2014 | 14,9 jaar |
| 42-BFH-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2014 | 11,5 jaar |
| 42-BFJ-8 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| 42-BFK-8 | Scania | P 270 | Veewagen | Onbekend | 10-12-2014 | 18,4 jaar |
| 42-BFL-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 42-BFN-8 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2015 | 15,5 jaar |
| 42-BFR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 42-BFT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 42-BFT-3 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2015 | 11,1 jaar |
| 42-BFT-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11 jaar |
| 42-BFT-6 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 42-BFT-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 42-BFT-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 42-BFV-8 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 13-04-2015 | 11 jaar |
| 42-BFX-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| 42-BFZ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 700 x 250 cm een gewicht van ± 11.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 709 cm | 254 cm | 11.280 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Scania R580 | 708 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.