41-BBB-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 35.400 8X4-4 BL afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 35.400 8X4-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 35.400 8X4-4 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 35.400 8X4-4 BL |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.155 kg |
| Massa rijklaar | 17.255 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17255 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBB-1 | 22-04-2025 | 09:59 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 2-05-2024 | 14:14 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 30-04-2024 | 12:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 30-04-2024 | 12:11 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 11-08-2023 | 11:15 | periodieke controle | 26-08-2024 | Nee |
| 41-BBB-1 | 19-08-2022 | 10:36 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 17-08-2022 | 15:38 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
| 41-BBB-1 | 26-08-2021 | 14:41 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 20-08-2020 | 10:15 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 20-08-2020 | 10:01 | periodieke controle | 20-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBB-1 | 21-08-2019 | 13:55 | periodieke controle | 21-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2025 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2025 | 09:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 14:14 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 2-05-2024 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2024 | 14:14 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-05-2024 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2024 | 12:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-04-2024 | 12:18 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 30-04-2024 | 12:18 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 10:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-08-2022 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 14:41 | 249 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 26-08-2021 | 14:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-08-2021 | 14:41 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 26-08-2021 | 14:41 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 26-08-2021 | 14:41 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2021 | 14:41 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-08-2021 | 14:41 | 289 | 5.*.31 | 3 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-08-2021 | 14:41 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-08-2020 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2020 | 10:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 21-08-2019 | 13:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-08-2019 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2019 | 13:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-08-2019 | 13:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2019 | 13:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BBB-1 | 6-08-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BBB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BBB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBB-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-07-2012 | 13,7 jaar |
| 41-BBB-3 | DAF | Fan XF105 | Open wagen | Onbekend | 30-07-2012 | 13,7 jaar |
| 41-BBB-6 | DAF | FA LF55 | Open wagen | Onbekend | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 41-BBB-7 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2012 | 13,7 jaar |
| 41-BBB-9 | MAN | TGX | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 41-BBD-1 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2012 | 13,6 jaar |
| 41-BBF-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2012 | 18,9 jaar |
| 41-BBJ-1 | DAF | Ftg CF | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2012 | 13,4 jaar |
| 41-BBP-1 | DAF | Fak CF | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-02-2013 | 13,2 jaar |
| 41-BBT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Speciale groep | Onbekend | 06-05-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 250 cm een gewicht van ± 17.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania G410 | 927 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.