40-BPV-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAT1AA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en oktober 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Continue vermogen | 243 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D1556LF09 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.680 kg |
| Massa rijklaar | 6.780 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6780 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAT1AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPV-1 | 22-08-2025 | 13:57 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPV-1 | 27-08-2024 | 15:04 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPV-1 | 27-08-2024 | 13:04 | periodieke controle | 8-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPV-1 | 11-09-2023 | 15:54 | periodieke controle | 8-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPV-1 | 20-09-2022 | 12:33 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPV-1 | 20-09-2022 | 10:39 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPV-1 | 7-10-2021 | 14:27 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
| 40-BPV-1 | 6-10-2020 | 14:32 | inbouw | 6-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-08-2025 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2025 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 13:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2024 | 13:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 15:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-09-2023 | 15:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-09-2023 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-09-2023 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 12:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-09-2022 | 12:33 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-09-2022 | 12:33 | 392 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 20-09-2022 | 12:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPV-1 | 6-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BPV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BPV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 40-BPD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPF-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPH-1 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPJ-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPK-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPL-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 40-BPN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 40-BPP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 40-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| 40-BPS-1 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPT-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPV-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPV-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPV-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPV-5 | DAF | CF 480 Midlift | Kipper | Onbekend | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPV-6 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPX-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 6.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.