40-BPF-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.177 kg |
| Massa rijklaar | 5.277 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5277 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.713 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPF-1 | 9-12-2025 | 14:53 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPF-1 | 9-12-2024 | 13:18 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPF-1 | 5-01-2024 | 13:10 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPF-1 | 5-01-2023 | 13:39 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPF-1 | 9-12-2021 | 09:20 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPF-1 | 26-11-2020 | 09:50 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPF-1 | 9-01-2020 | 11:44 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-12-2025 | 14:53 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 9-12-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2024 | 13:18 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 9-12-2024 | 13:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2024 | 13:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-01-2024 | 13:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-01-2024 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 13:10 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-01-2024 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2023 | 13:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 09:20 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 09:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BPF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BPF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 40-BPD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPF-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPF-3 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPF-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPF-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPF-8 | DAF | CF 320 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPF-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPH-1 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPJ-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPK-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPL-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 40-BPN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 40-BPP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 40-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| 40-BPS-1 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPT-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPV-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPX-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 40-BPZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.