37-BZK-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2024. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2024. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.138 kg |
| Massa rijklaar | 17.238 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17238 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BZK-9 | 18-09-2025 | 13:04 | periodieke controle | 4-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BZK-9 | 5-11-2024 | 10:29 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BZK-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BZK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BZK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BZB-9 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZD-9 | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| 37-BZF-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| 37-BZG-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 5,5 jaar |
| 37-BZJ-9 | DAF | XF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZK-1 | DAF | XB 310 FA | Containercarrier | Onbekend | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 37-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 37-BZK-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 37-BZK-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZK-6 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 37-BZK-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2024 | 2,2 jaar |
| 37-BZK-8 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 9 jaar |
| 37-BZK-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 37-BZL-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZN-9 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZP-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 37-BZR-9 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 37-BZS-9 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZT-9 | Iveco | 50C14E | Hoogwerker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BZV-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| 37-BZX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2025 | 4,7 jaar |
| 37-BZZ-9 | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 17.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 913 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.