35-BSG-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS gesloten opbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.780 kg |
| Massa rijklaar | 11.880 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11880 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BSG-1 | 3-11-2025 | 14:46 | periodieke controle | 3-11-2027 | Nee |
| 35-BSG-1 | 8-10-2025 | 09:00 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BSG-1 | 31-10-2024 | 08:48 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BSG-1 | 3-11-2023 | 14:00 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BSG-1 | 3-11-2023 | 13:53 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BSG-1 | 31-10-2022 | 09:11 | periodieke controle | 9-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BSG-1 | 9-11-2021 | 11:25 | periodieke controle | 9-11-2022 | Nee |
| 35-BSG-1 | 9-11-2021 | 09:47 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 08:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-10-2024 | 08:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-11-2023 | 14:00 | 289 | 5.*.31 | 3 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 09:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-10-2022 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BSG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BSG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BSG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 35-BSG-1 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2021 | 8,9 jaar |
| 35-BSG-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 35-BSG-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| 35-BSG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSG-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSG-8 | Iveco | AD260SX/fp CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSJ-1 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 13-12-2021 | 13,1 jaar |
| 35-BSL-1 | MAN | TGS | Mobiele kraan | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 35-BSN-1 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 35-BSP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BSR-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BSV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 35-BSX-1 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 35-BSZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 255 cm een gewicht van ± 11.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1016 cm | 255 cm | 12.570 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.780 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1011 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Scania S500 | 1013 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 290 FAN | 1015 cm | 260 cm | 12.390 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.