28-BNR-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.200 kg |
| Massa rijklaar | 21.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BNR-1 | 12-03-2026 | 16:58 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 16-01-2025 | 16:54 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| 28-BNR-1 | 15-01-2025 | 16:55 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 1-03-2024 | 13:47 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 22-02-2023 | 09:13 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 20-02-2023 | 13:29 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
| 28-BNR-1 | 28-02-2022 | 14:09 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 4-08-2021 | 11:28 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 28-BNR-1 | 17-02-2021 | 16:34 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 4-03-2020 | 12:12 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BNR-1 | 9-10-2019 | 10:52 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
| 28-BNR-1 | 2-08-2019 | 10:32 | periodieke controle | 2-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 16:58 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2026 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-03-2026 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2026 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-03-2026 | 16:58 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-03-2026 | 16:58 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 12-03-2026 | 16:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 12-03-2026 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-03-2026 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2026 | 16:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-03-2026 | 16:58 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 12-03-2026 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 16:55 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 15-01-2025 | 16:55 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-01-2025 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 15-01-2025 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2025 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2025 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-01-2025 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2025 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-01-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2025 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-01-2025 | 16:55 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 15-01-2025 | 16:55 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 13:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-03-2024 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-03-2024 | 13:47 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-03-2024 | 13:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-03-2024 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-03-2024 | 13:47 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 09:13 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2023 | 09:13 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-02-2023 | 09:13 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 22-02-2023 | 09:13 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-02-2023 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2023 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 14:09 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
| 28-02-2022 | 14:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2022 | 14:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-02-2022 | 14:09 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 28-02-2022 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 14:09 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-02-2022 | 14:09 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2022 | 14:09 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 16:34 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 17-02-2021 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-02-2021 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-02-2021 | 16:34 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 12:12 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BNR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BNB-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 28-BND-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 28-BNG-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 28-BNH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 28-BNJ-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 28-BNL-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 28-BNN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 28-BNP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 28-BNR-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-07-2019 | 7 jaar |
| 28-BNR-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 28-BNR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 28-BNR-5 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 28-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 28-BNR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 28-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 28-BNS-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 12,1 jaar |
| 28-BNT-1 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2019 | 12,6 jaar |
| 28-BNV-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 28-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 28-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 978 x 255 cm een gewicht van ± 21.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 985 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Volvo FM | 979 cm | 254 cm | 21.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.