23-BNK-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 64 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 26.425 kg |
| Massa rijklaar | 26.525 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 26525 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant 90S01ZAAABBG9BE | |
| Uitvoering 2HACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0235*32 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNK-2 | 17-06-2025 | 15:42 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 28-05-2025 | 13:07 | periodieke controle | 28-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 28-05-2025 | 11:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 24-05-2024 | 16:20 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 19-05-2023 | 15:32 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 16-05-2023 | 14:53 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| 23-BNK-2 | 25-05-2022 | 14:56 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 14-05-2021 | 14:28 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| 23-BNK-2 | 14-05-2021 | 12:37 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 23-BNK-2 | 22-05-2020 | 14:14 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNK-2 | 6-06-2019 | 15:11 | periodieke controle | 6-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2025 | 15:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-06-2025 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-05-2025 | 11:35 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 28-05-2025 | 11:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 16:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 15:32 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2022 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BNK-2 | 6-06-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BNK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BNK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 23-BNG-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNH-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 11 jaar |
| 23-BNJ-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNK-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNK-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNK-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNK-5 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNK-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 23-BNK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| 23-BNL-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNN-2 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 23-BNS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 23-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 23-BNV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2020 | 9,9 jaar |
| 23-BNX-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2019 | 11,8 jaar |
| 23-BNZ-2 | Iveco | 80EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.081 x 255 cm een gewicht van ± 26.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 1081 cm | 254 cm | 26.060 kg |
| Volvo FH | 1073 cm | 255 cm | 24.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.